心夏线
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 心夏线
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| 线路名 | █ 心夏线 | Kokona Line |
| 系统代号 | MK | |
| 线路类型 | 城市轨道交通 | |
| 所属公司 | 真纪电铁 | |
| 状态 | 正式运营 | |
| 起讫点 | 星洲—莫拉曼尔克镇 | |
| 车辆基地 | 钥湖车辆段 | |
| 线路总长 | 未知 | |
| 车站数目 | 9 | |
| 电气化方式 | 750V第三轨供电 | |
| 最高速度 | 120 KPH | |
| 使用车型 | 迷你型K-Train | |
| 列车编组 | 4Mini | |
| 开通运营 | 2024-02-20 | |
| 最近延伸 | 2024-12-10 | |
心夏线（英文：Kokona Line）是真纪电铁建设并运营的第一条线路，也是真纪电铁目前速度最快的线路，该线路始于星洲，经由心夏、真纪园区、南岸中心等重要地点，最后终于莫拉曼尔克镇。
概览
线路数据
- 线路分类：城市轨道交通
- 线路长度：未知
- 站数：9站
- 轨距：1435mm
- 动力来源：750V第三轨供电
- 最高速度：120km/h
- 线路色号：#BA9887
- 线路状态：正式运营
车辆
心夏线采用4节迷你型K-Train列车，最高速度可达120km/h。
线路Logo
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心夏线Logo
车站一览
| 阶段 | 编号 | 站名 | 换乘线路 | 站台类型 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 星洲延伸 | MK 01 | 星洲 | 高架一侧一线 | 奈央区 | |
| 一期 | MK 02 | 心夏 | ■ 彗星快线A线 ■ 冬青线（在建） ■ 新北线 | 高架三岛四线[01] | 蒙绍区 |
| MK 03 | 真纪园区 | ■ 轻便铁路 ■ 南北快线（在建） | 高架一岛二线 | ||
| MK 04 | KR总部 | ■ 彗星快线A线 ■ 彗星快线B线（在建） ■ 彗星快线C线 ■ 彗星快线D线（在建） ■ 雪菲缓行线 ■ 新港线 ■ 纵深城际 | 高架一岛二线 | ||
| MK 05 | 绿桥 | ■ 东南主线 ■ 雪菲缓行线 ■ 此方线（在建） | 地下一岛二线 | ||
| 古河线接管段 | MK 06 | 南岸中心 | ■ 彗星快线C线 ■ 雪菲缓行线（在建） ■ 星野本线 | 地下二侧二线 | 南岸区 |
| MK 07 | 翡翠城 | ■ 阿慈谷线（在建） | 地下二侧二线 | ||
| MK 08 | 高松海岸 | ■ 快速公交（在建） | 地下二岛四线 | 南清区 | |
| MK 09 | 莫拉曼尔克镇 | ■ 远郊线 ■ 栀子线（在建） ■ 轻便铁路 | 地下一岛二线 | 艾斯塔克冰原 | |
| 注释 | |||||
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历史沿革
- 2024.02.20：一期（绿桥→心夏）开通，并与东南主线直通
- 2024.03.08：二期（心夏→苜蓿岛）开通
- 2024.09.01：三期（绿桥→雪降）开通，不再与东南主线直通
- 2024.09.02：星洲延伸（心夏→星洲）开通，苜蓿岛站废止
- 2024.11.23：全线现代化工程完工
- 2024.12.10：接管彗星快线F线（古河线）南岸中心→莫拉曼尔克镇段，南岸中心→雪降段作为移交给星野本线
- 2026.03.14：全线停运以配合心夏站改造和Kokona to Extreme计划相关工程
未来规划
Kokona to Extreme计划
本计划通过对心夏线进行一系列工程，将心夏线打造成90秒极限间隔的示范线路，并提高线路效益。本计划将进行的工程如下：
- 新建西朗支线（高松海岸-西朗镇），形成多点折返，同时为西朗地区提供直达市中心的轨交通道
- KR总部站（心夏线部分）站体北移，以配合纵深城际站体建造
- 星洲站东移及配线改造
- 新建青原峡车辆段（原钥湖车辆段废止）
心夏站改造
心夏站高架部分将进行改造，由双层二侧二线站台改造为三岛四线站台以配合冬青线站台建设。
其他
与东南主线线的关系
心夏线开通之时就与东南主线直通，后来随着现代化改造工程的进行，心夏线便不再与东南主线直通，后东南主线与新港线短暂直通了一段时间，后来两线也进行了现代化改造工程，东南主线与新港线也不再直通。现在心夏线和东南主线在KR总部站南端设置联络线。